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波速尔摩托车

国产越野车典范:波速尔车型参数、报价
所有越野车车型 BTL189R J1 MXR170 PH02 PH07 PH08 PH10   视频: china Bosuer dirt bike (中国波速尔越野车) 前驱:是小一号 比80 85稍微大些 //@lampardxie:国产车很不错!但是我发现了个问题,为什么感觉要比YAMAHA HONDA KTM的越野要小一号,感决有点头重脚轻特别是戴着头盔的,个人意见,但国产车有志向像高端车进军了!非常不错  
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波速尔BTL189R越野摩托车
2012款 波速尔BTL189R 技术参数 发动机形式: 四冲程风冷两气门单汽缸 缸径x冲程: 65.5mmx56.2 mm 压缩比: 11.6 : 1 总排气量: 190 cc 最高马力: 23PH / 13000rpm 最大扭力: 18N-m / 10600rpm 车架形式: 高强度钢管车架 起动: 电启动 点火: 美国数码竞技点火器 传动系统: 湿式多片5前速链传动 燃油供应: 日本KEIHIN PE30化油器 前倾角(R): 26° 拖拽距(T): 119mm 前悬挂系统: 48mm倒置式三级缓冲前减震,28级下压阻尼和30级回弹阻尼调效,275mm行程 后悬挂系统...
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波速尔歼1(J1)越野摩托车
摩托车参数 发动机型式 两气门, 单缸,四冲程, 风冷 缸径X 冲程 65.5 x68.2 毫米 压缩比 10.7:1 总排气量 230CC 最大马力 23HP/ 11000rpm 最大扭力 20.3N.m/9700rpm 传动系统 湿式多片5前速链传动 点火方式 CDI数码点火器 启动方式 电启动 车架 高强度钢管双摇篮式车架 前悬挂系统 43mm倒置式二级缓冲前减震,25级下压阻尼和25级回弹阻尼调校,255mm行程 后悬挂系统 Uni-Trak单缸油压氮气中央减震,弹簧预载调效, 13级低速下压阻尼和10级高速下压阻尼、14级回弹阻尼调效,300mm行程 ...
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波速尔MXR170越野摩托车
2012 波速尔MXR170 规格参数 发动机形式: 四冲风冷两气门单汽缸 缸径x冲程: 62mm x56.2mm 压缩比: 10.6 : 1 总排气量: 169 cc 最高马力: 18 HP /13000rpm 最大扭力: 13N-m / 10600rpm 车架形式: 高强度钢管车架 起动: 电启动 点火: 美国数码竞技点火器 传动系统: 湿式多片5前速链传动 燃油供应: MIKUNI VM26化油器 前倾角(R): 26° 拖拽距(T): 119mm 前悬挂系统: 43mm倒置式三级缓冲前减震,12级下压阻尼和18级回弹阻尼调效,270mm行程 后悬挂系统: Uni-Trak单缸油压氮气中央减震...
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波速尔PH02越野摩托车
2012 波速尔PH02 规格参数 发动机形式: 四冲风冷两气门单汽缸 缸径x冲程: 52.4mmx49.5mm 压缩比: 9.0 : 1 总排气量: 107cc 最高马力: 6.1HP / rpm 最大扭力: 7 N-m / rpm 车架形式: 高强度管型车架 起动: 脚启动 点火: 数码点火器 传动系统: 湿式多片4前速链传动 燃油供应: 化油器 前倾角(R): 26° 前悬挂系统: 31mm正置式前减震,165mm行程 后悬挂系统: 单缸油压氮气中央减震,弹簧预载调效,200mm行程 轮胎(前): 60/ 100- 14 轮胎(后): 80/100-12 前掣动系...
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波速尔PH07越野摩托车
2012 波速尔PH07 规格参数 发动机形式: 四冲风冷两气门单汽缸 缸径x冲程: 54mmx54 mm 压缩比: 9.5: 1 总排气量: 125 cc 最高马力: 8.8PH / 10700rpm 最大扭力: 8N-m / 9500rpm 车架形式: 高强度管型车架 起动: 脚启动 点火: 数码点火器 传动系统: 湿式多片5前速链传动 燃油供应: 化油器 前倾角(R): 26° 前悬挂系统: 33mm倒置式前减震,210mm行程 后悬挂系统: 单缸油压内置氮气中央减震,弹簧预载调效,200mm行程 轮胎(前): 70/100 - 17 轮胎(后): 90/100 - 14 ...
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火花塞工作正常时是什么颜色?
如发动机、化油器、点火系统以及所采用的燃油和润滑剂及各部间暸等都正常的话,火花塞经过较长时间工作后,其绝缘体裙部的外貌应是干燥的,其色泽为均勻的褐黄色至褐红(铁锈)色。根据工作时间的长短,在绝缘体裙部及铁壳内腔和端面将有不同程度的燃烧后生成的残渣沉积,这是正常现象。这时电极烧蚀极少,其电极间隙的增加,在行驶1600km后不应超过0.025mm。这时,电极应呈现出正常的灰色。 在这种情况下,火花塞的工作将是正常的,发动机亦不会发生异常现象。这种火花塞只要清洗电极,用锉刀把电极角修平、修尖...
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怎样检修电磁式燃油表?
(1) 用万用表分别钱柜游戏手机客户端燃油表线圃和传感器电阻值,均应符合原制造厂 规定;否则,可拆幵表壳更换线圏,拆开传感器外壳更换电阻丝;或更换 总成。 (2) 燃油表传感器的检査与调整。将被试燃油表与标准传感器(检査燃 油表)或标准值指示仪表与被试传感器(检査传感器)连接好,将浮子分别 摆到规定位置时,指示仪表的指针应相地指在“0 (E)”和“1 (E)"的位 置上,且误差不应超过10%,即为良好,否则应予调整或更换新表或新传 感器。 若电磁式、动磁式指示仪表不能指到“0 CE)"或“1 (F)"上时,可 通过改变左“0 (E)”位、...
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铃木TR12S型变速器踏板失灵
[故障现象]该车行驶良好,在更换变速器润滑油后,突 然出现变速器挂不上档的现象。 [原因分析]推动车辆并踏动变速踏板,变速踏板虽动作 但行程偏小,变速器内的移动齿轮不能移动,变速器挂不上档。 根据该车的故障现象与车主反映的情况,卸下变速器放油螺塞, 经检查发现变速器放油螺塞上的铝制密封垫圈不知去向。故障即因没有铝制密封垫圈所致。 铃木TR125型摩托车变速器的放油螺塞,兼起变速凸轮柱 定位的作用。该螺塞的头部带有一个被弹簧顶压的钢珠,当受到 外力作用时,钢珠压缩弹簧向下移动;而解除外力作...
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怎样判断起动机电磁开关的故障?
首先从后端抽出活动铁芯和弹簧,用烙铁烫开电磁开关盒上连接片处的焊锡,使电趦开关线圈接头脱开,然后拧下开关盒的固定螺栓,将开关盒与线圈壳体分开,并将开关轴装配部件从壳体的挡铁上拔出来。 (1) 机械部分的检查。活动铁芯与开关轴及线圈壳体的配合应保证运动自如。开关内的触点表面和轴上的接触表面可用金相砂纸磨光,如已严重烧烛和黏结应予修复或更换。 接触盘应平整,边沿翻卷应调平,轴端弹簧应完好,开关盒内两触点高度必须一致。 (2) 电磁开关线圈的检查。电磁开关线圈的检査通常有:①蓄电池检查法;...
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奥地利跑车Milan Abarth报价30万,将推SS Milan Abarth
奥地利超级跑车Milan Abarth预计将在明年2月全球首发。这款超跑的起售价为30万欧元,并且可以根据买家的要求提供定制化服务。 Milan Abarth超级跑车的动力系统将由一位奥地利设计师打造,这位设计师曾于50年代到70年代在 保时捷以及菲亚特汽车公司工作过。Milan Abarth可以根绝客户需求提供600马力~1700马力之间的动力选择,根据动力系统与配置的不同,车身重量范围在900公斤~1100公斤之间。 Milan Abarth公司预计推出7辆可以合法上路的 Milan Abarth超跑,除此以外,这家奥地利公司还将打造7辆高性能版的 SS Mi...
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