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兰博基尼

兰博基尼最新概念车大全
兰博基尼Embolado概念车 一个有才华的意大利设计专业的学生Luca Serafin的作品,概念的名称来源于名为“Embolado Bull”的一个西班牙节日。 兰博基尼FURIA概念 设计师阿马杜·恩迪亚耶从兰博基尼Gallardo LP560 - 4得到灵感,想出了一个新版本——FURIA——该设计中的线条更具吸引力和侵略性。 兰博基尼RatUn概念 漂亮的兰博基尼概念车,由尼尔斯·施泰因霍夫所设计。 兰博基尼Ankonian概念 Slavche Tanevsky为着名的兰博基尼Reventon设计了一个更具侵略性的版本。 兰博基尼概念 这款美丽动人的兰博基尼概念车由Ugur ...
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兰博基尼AVENTADOR LP 700-4碳纤维底盘
兰博基尼品牌代表创新和引人入胜的技术。我们的专长领域之一,是生产的碳纤维部件。在这个过程中,一些碳纤维层饱和的特殊树脂。的组件,然后在高压釜中在高温和钱柜777娱乐老虎机下硬化。这个过程是复杂和昂贵,但它允许生产的极其坚固,轻组分。 令人印象深刻的硬壳 使用碳纤维,降低了汽车的整体重量,并导致一个惊人的性能和改进的安全 - 这是完全由碳纤维制成的Aventador的硬壳之所以。它完成后,铝合金框架,这是用来安装组件,如发动机或车轴,它的前部和后部。这些帧的总重量减少。 由于使用碳纤维和铝的Aventador很轻...
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来自赛车的悬挂系统,兰博基尼AVENTADOR LP 700-4
在超级跑车的发展,关键是要时刻紧记其驾驶动态。无论多么强大的发动机是多么复杂的空气动力学是:如果汽车understeers在角落里或加速时失去其后方有没有驾驶乐趣。出于这个原因,驾驶动力是对我们如此重要。 我们的工程师确保所有悬挂和传动部件完美地相互匹配。因此,兰博基尼Aventador以及在各种情况下控制,并实现了运动性的驾驶风格。 暂停的秘密 一个特殊的灵感来自赛车的悬挂系统,在Aventador的使用。一个摇臂推杆悬架与双叉骨是用来驱动内部垂直整合的弹簧和阻尼单元。这种布局降低了簧下质量,提高了空...
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兰博基尼AVENTADOR LP 700-4的空气动力学和智能尾翼设计
我们的工程师在Aventador的发展,在圣亚加塔·波隆尼检查每一个小细节,为了优化空气动力学的车身。所有需要的身体部位,仍然需要,前保险杠的完美和谐 - 尾翼。 高效的空气动力学性能更好的加速和提高过弯速度。此外,更低的油耗,就可以得到结果。因此,它是不是一个惊喜,在风洞中的工作是如此重要。但是气动阻力最小化是只有一些任务之一。空气动力学家还需要减少令人不安的动荡,并利用气流引导它的汽车的某些部分,例如尾翼。 智能尾翼 驾驶时,空气击中高速推后到停机坪,部分汽车创造下钱柜777娱乐老虎机的尾翼。其结果...
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兰博基尼Egoista概念车
Lamborghini 为了庆祝品牌成立 50 周年,给大家带来了一款 Egoista 概念车,相关的图片和影片也出炉了。这款概念车的外观造型极具现代感,另类的肌肉线条让人联想到变形金刚的元素,独特的轮毂也让人浮想联翩,车身采用铝合金和碳纤维材质打造。这辆车开到马路上,必定会吸引众人目光。 我们再将目光投向内饰,你会发现真的是科技感十足,其借鉴了喷气式战斗机的座舱设计,拥有数字化的仪表盘和一个抬头显示器。 Egoista 在意大利语里有自私的意思,所以你会发现整部车就只容许一个人来驾驶,找不到其它额外的座...
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兰博基尼Aventador LP900
LP900,当我看到最新的 Aventador LP700发布的时候我就为兰博基尼那台6.5L的V12所提供的数据所震惊,要知道法拉利599的V12引擎也没有那么大马力。现在DMC为我们打造了一台L900,仅仅在 Aventador LP700发布后这么短的一段时间内开发出LP900,我们不得不为DMC的实力所动容。其实这台车的全名叫做兰博基尼Aventador LP900 Molto Veloce,“Molto Veloce”在意大利语中是很快的意思,相信LP900确实很快,毕竟实力在那里。 DMC在德国的营销经理Thorsten Grebers说:“我们打造LP900的目的就是让那些对速度永远不满足的...
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上海大众单人汽车报价4000元,引擎结构:1缸自然吸气柴油机
在2013年将有可能在上海市发售的大众单人汽车 (预计售价人民币4000元 ) 在汉堡举行的第42次大众公司股东年会上,世界上最经济的小车诞生了。在这之前,没有人见过其真正的面貌,而当这辆车真正的从大众总部沃尔夫斯堡行驶到汉堡年会上时,人们才知道,这是真的。在此之前没有人能想到能建造它。在年会之前,大众公司董事长皮尔希驾驶这辆1升车从公司总部到达汉堡,平均燃油消耗仅每100公里0.99升。这再一次难以致信的证明了大众公司在当今处于业界最前沿的技术。 这次开发的目标是制造一辆安全的,实用的,能适合...
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重庆•雅马哈CY80型发动机怠速过高
[故障现象]该车发动机起动顺利,但怠速太高无法调低, 一调怠速就熄火。 [原因分析]发动机怠速过高会引起油耗增加,发动机过 热,离合器产生冲击,换档时还可能打坏齿轮。因此,怠速过高 时应及时进行检修。 经检查,发动机点火系统工作正常,化油器的油、气路畅 通,气缸压缩良好。起动发动机,预热后反复进行怠速调整均无 效。根据上述情况分析,弓丨起故障的原因主要在以下几个方面: 1) 化油器节气门弹簧力太小,使节气门不能完全回位。 2) 怠速量孔过大,使进入气缸内的可燃混合气浓度增大, 造成怠速过髙。...
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建设弯梁摩托车JS110-5(K8赛车版)
113ml排量的发动机,动力更强。曲轴箱喷射油嘴,改善了活塞和气缸的润滑,改变活塞冷却效果提高了发动机活塞与缸体的使用寿命。正时链条采用履带式无声链条,传动平稳、低噪声,抗冲击性能好,工作可靠。SPC换档保护机构,常啮合4挡循环加高挡保护挡更安全。方便。气缸体,采用铝合金缸体嵌套铸铁缸套结构减轻了质量,提高了散热性。暴龙型车架,15万次超高强度靠疲劳强度试验安全、可靠。 摩托车参数 外形尺寸 1900 mm × 690 mm × 1100mm 轴距 1190 mm 最小离地间隙 110mm 发动机形式 YB平衡动力发动机 ...
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摩托车发动机高速断火怎么办?
摩托车发动机高速时排气管发出突突声,动力下降。高速断火故 障主要发生在触点式点火装置,电子点火系统基本不会出现此故障。 其原因有以下几点: (1) 断电器活动触点臂弹簧过软,导致高速时触点闭合迟缓或不 能闭合,点火线圈一次侧电流随之变化,造成高压不足或无高压产 生,导致发动机断火。 (2) 分电器轴承磨损过甚,导致触点间隙变化,再有高速时分电 器轴摆动剧烈,直接影响髙压的产生,造成高速断火。 (3) 断电器轴承磨损,由于在高速时凸轮不能顶开触点,个别缸 因无高压电导致断火。 (4) 断电器触点接...
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嘉陵水平轴通用汽油机GX390发动机
发动机参数 汽油机型号 JH188F(GX390) 汽油机型式 单缸、四冲程、强制空气冷却 气缸直径(mm) 88 活塞行程(mm) 64 排量(mL) 389.2 旋转方向 逆时针方向(面向输出轴) 化油器型式 横置蝶阀式 点火方式 晶体管磁体点火(无触点) 火花塞编号 F6RE(NGK:BP6ES BPR6ES/N D:W20EP-U W20EPR-U) 起动方式 手拉反冲起动 外形尺寸(长×宽×高)(mm) 405×450×443(Q型曲轴) 调速器型式 离心重锤式 空气滤清器型式 旋风式/湿式/双重式 净重(kg) 31(Q型曲轴)
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