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威兹曼

威兹曼MF5 Roadster报价190万元,装备宝马5.0L V10发动机
威兹曼MF5 Roadster在法兰克福车展中正式亮相。威兹曼MF5 Roadster采用复古风格的红白色调外涂装,并使用老调的敞篷以及可伸缩尾翼。 威兹曼Roadster MF5 威兹曼Roadster MF5 威兹曼Roadster MF5 威兹曼MF5 Roadster搭载宝马5.0L V10发动机,最大输出功率可达507马力,峰值扭矩520 Nm,在0-100公里/小时加速只需3.9秒,最高时速可达到惊人的310公里/小时。 威兹曼Roadster MF5内饰 威兹曼Roadster MF5内饰 宝马5.0L V10发动机 威兹曼MF5 Roadster将限量推出55部,每部售价高达18.95万欧元,约合人民币190万...
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威兹曼Wiesmann MF5 V10黑蝙蝠跑车
威兹曼确实表现的很另类,最显著的特征便是威兹曼的外型很复古,这与其他车商背道而驰。不过威兹曼虽然一身复古经典的打扮,却有一颗年轻澎湃的"心脏"。因为它装有宝马赛车引擎,就像帕加尼的"心脏"是奔驰给的一个道理。这辆Wiesmann MF5 V10黑蝙蝠显然是为布鲁斯韦恩那样的客户定制的,通体的哑光黑和尾部的血蝙蝠在告诉路人,这辆车的车主绝不是什么善茬。 动力方面,SchwabenFolia为MF5V10调整了本已经很强大的宝马5.0升V10发动机,得益于全新的双排气,不锈钢运动化排气系统、以及一个重建的空气过滤系统...
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WIESMANN,德国手工跑车MF4、旗舰MF5系列
顶级德国手工跑车Wiesmann,车型包括:价格为258万元的MF4系列车型和起报价为439万元的Wiesmann旗舰级MF5系列跑车。 Wiesmann一直致力私人汽车制造,几十年来,它的产品不断激发全世界跑车爱好者的热情。Wiesmann之所以能够做到这一点,毫无疑问,是因为Wiesmann是纯粹跑车界的顶尖生产商,并且一直是豪华汽车领域的一块磐石。位于德国迪尔门韦斯特法利亚镇Wiesmann工厂生产的汽车是手工跑车独特、迷人的典范。 Wiesmann Roadster和GT系列跑车无与伦比的驱动力。每一辆Wiesmann跑车都是按照客户个人喜好手工精密...
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德国威兹曼手工跑车,MF4系列及旗舰级MF5系列报价258万元起
4月20日,来自德国的顶级手工跑车威兹曼在北京正式宣布入华。首期进入中国市场的包括全新一代MF4系列车型及旗舰级MF5系列车型,售价258万元起。 威兹曼 GT MF5车型 先期进口中国MF4和MF5,均有硬顶版和敞篷版,有多款发动机供选择,4包括.4LV8双增压发动机和4.0LV8发动机。威兹曼跑车是定制式生产,预订后大约4-6个月才能提车。目前,威兹曼已在北京、上海开设直营展厅,下一步还将在全国一线城市拓展渠道。 威兹曼 GT MF5车型 德国威兹曼汽车公司成立于1993年,属于全手工制作的汽车生产厂。2006年产150辆,其...
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墨西哥萨尔蒂约赛道
中文名称:萨尔蒂约赛道 英文名称:Saltillo Circuit 地理位置:北美洲,墨西哥 赛道长度:2.3公里 从美国边境的拉雷多到位于萨尔蒂约赛道要三个小时的车程,蒙特雷和萨尔蒂约的公路是互相连接起来的,是许可IMSA和SCCA赛车,赛场能容纳30,000名观众。
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蓄电池的极板硫化怎么办?
对于极板硫化的蓄电池,根据硫化程度的不同,检修方法有以下三种: (1)小电流充电法。对于极板硫化不是十分严重的蓄电池,可采用小电流长期充电的方法来加以消除》 1) 用初次充电的第二阶段充电电流(约1/3额定容量的电流值),或更小的电流,进行长时间(40〜50h)充电,直至充足为止。 2) 以20h放电率的电流放电。 3) 再次以小电流充电、放电,重复上述两步.如此反复,直至蓄电池容量符合要求(即80%额定容量)为止。使用前,应调整电解液密度和液面的高度,使其符合规定值。 (2) 水处理法。当蓄电池极板硫化较严...
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法拉利F12 berlinetta跑车,官方视频参数
法拉利在日内瓦车展上首发了旗下最快公路车型—F12 berlinetta。汽车界就是这样,推陈出新的速率远远高于人们喜新厌旧的速度。为了不让老车过于落后,改装是一个不错的解决方法。为此,我们为大家盘点了半世纪以来,围绕跃马品牌的狂野改装。 通过长时间的测试与研发,使得F12 berlinetta拥有了让人炫目的外观造型,同时在动力方面相比老款V12性能旗舰599GTB提升明显。综合来看,F12 berlinetta无疑成为了法拉利历史上最为强劲的搭载V12发动机的车型。 视频:拉利F12 Berlinetta赛道漂移 亮点: 搭载了最为卓越的...
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怎样掌握开关在电路中的作用?
摩托车电气中的大多数用电设备都是通过开关、按钮、继电器触 点形成回路,或改变回路实现不同的功能的。对于采用组合开关的电 路,还应注意蓄电池(或发电机)电流是通过什么途径到达这个开关 的,中间是否经过其他开关或熔断器,火线接在开关的哪个接线柱 上;多挡开关共有几个挡位,开关内部有几个同时或分制动作的触 点,在每一挡位各接通或关断哪些电器;组合开关由哪些开关或按钮 组合而成,各通过哪些触点接通电路或改变回路等。 对多层、多挡、多接线柱的开关,要按层、按挡位、按接线柱 逐级分析其各层、...
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为何连杆盖与连杆大端不能装反?为何连杆大端面与 曲轴连杆轴颈必须有轴向间隙?
(1) 连杆大端孔与连杆盖孔是螺栓按厂家规定的扭矩紧固后 加工的。若将连杆盖和大端孔反方向装,则孔的椭圆度、圆柱度 就会改变,从而破坏连杆轴颈与轴瓦的配合间隙。 (2) 连杆大头与连杆盖孔在剖分面处各一侧加工了装轴瓦上 片或下片的止动口,如果反方向装,则轴瓦剖分面会错开。在热 态时,连杆大端两侧平面向外膨胀,连杆轴颈两端的侧面向内膨 胀,从而,连杆大端左右两平面与连杆轴颈左右两端面应有适合 的轴向间隙。间隙不可太小,因连杆大端孔与连杆轴颈是相对运 动的运动副,既绕曲轴主轴颈中心公转,也绕...
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